Ernest Shackleton: Biografi

Sir Ernest Shackleton (1874-1922) var en britisk polarforsker som gikk ned i historien etter å ha ledet tre forskjellige britiske ekspedisjoner til Antarktis. Hans opprinnelige mål i alle sine utforskninger var å nå Sørpolen, en prestasjon som til nå ikke var oppnådd.

Imidlertid, etter erobringen av Sørpolen av en annen norsk oppdagelsesreisende -Roald Amundsen, fokuserte Shackleton på å krysse Antarktis fra ett hav til det andre gjennom den samme sørpolen.

Shackleton var vellykket i sine utforskninger, men ikke i hans personlige liv. Han søkte å oppnå rikdom ved flere anledninger (særlig gjennom investeringer), men lyktes aldri. Da han døde - relativt ung - hadde han mye gjeld hos bankene.

Opprinnelig ble det ikke anerkjent som en flott utforskning, men i løpet av 1900-tallet forårsaket flere tekster at dets berømmelse ble gjenopplivet. I dag blir han husket som en berømt oppdagelsesreisende som kunne holde laget sitt motivert til tross for uønskede forhold.

biografi

Første år

Ernest Henry Shackleton ble født 15. februar 1864, i fylket Kildare, Irland. Hans mor var av irsk opprinnelse, men hans fars familie hadde engelske røtter.

Han var en av de 10 barna hans foreldre hadde; hans bror, den eneste andre mannen i familien, kom også til berømmelse etter å ha blitt anklaget for å stjele den irske kronjuvelene.

Da Henry var bare et barn, viet faren seg til å studere medisin. Studiene måtte tas i Dublin, så han flyttet til byen med hele familien.

Etter uteksaminasjonen forlot familien Shackleton Irland for å flytte til England. Faren hans kjøpte en eiendom i forstadområdet i London, hvor han håpet å få bedre jobbmuligheter som en lege, sammenlignet med de i Irland.

Fra en svært ung alder elsket Shackleton å lese og viste en stor lidenskap for eventyr. Da han begynte å studere på en skole (som allerede bor i London), likte han aldri mye studier. Faktisk kalte han dem kjedelig ved flere anledninger.

marine

Etter at Shackletons far var lege, prøvde han ved flere anledninger å overbevise sin sønn om å følge i hans fotspor på medisinområdet.

Men da han var 16 år, bestemte han seg for å bli med på Englands handelsflåte. Med 18 år ble han First Officer, og ved 24 fikk han sertifisering av Master Marinero.

Første ekspedisjon med Scott (Discovery ekspedisjon)

I løpet av sine første år i flåten reiste han mange ganger. Imidlertid, i 1901, ble han med på leting ledet av Robert Falcon Scott for å bli de første sjømennene til å nå sørpolen på planeten.

Denne ekspedisjonen hadde vært planlagt lenge på forhånd av presidenten av Det kongelige samfunnsgeografi i Storbritannia. Som et resultat av dette var målene for ekspedisjonen rent for leting og geografisk kartlegging.

Ekspedisjonen fikk navnet "Discovery", fordi dette var navnet på båten der Shackleton og resten av mannskapet reiste. Turen begynte i slutten av juli 1901, og måtte skje gjennom New Zealand snart for å nå sin skjebne i Antarktis, i begynnelsen av januar 1902.

I løpet av turen jobbet Shackleton på utgaven av ekspedisjonsbladet, kalt "The South Polar Times".

Suksessen med letingen

Den 2. november 1902 planla Scott en ekspedisjon som gikk fra skipet til dybden av Sørpolen, på jakt etter å nå den høyeste breddegrad som ble oppnådd av menneskeheten. På ingen tid under denne ekspedisjonen var det planlagt å nå erobringen av Sørpolen, men det var en del av scoutingsarbeidet til Scotts lag.

Ekspedisjonen ble påvirket av mangel på effektivitet av speidhunder de brakte med seg. Matens dårlige tilstand skadet hundens helse; ingen av hundene klarte å returnere levende til skipet.

Shackleton ble veldig syk etter ekspedisjonen. Faktisk, under turen, led de tre oppdagelsesreisendeene av alvorlig blindhet på grunn av frysing, skjørbuk og frysing av kroppen.

Da de nådde skipet, undersøkte en lege Shackleton. Han hadde vært sjømannen hardest rammet av turen. I løpet av de siste stadiene kunne han nesten ikke bevege seg. Når han ble undersøkt, bestemte Scott seg for å sende ham hjem igjen for å fortsette sin gjenoppretting.

Til tross for vanskelighetene ble de tre seilerne de første oppdagelsesreisendeene til å trenge inn i 82 ° breddegrad av Sørpolen.

retur

Shackleton gjenvunnet en tid i New Zealand, før han dro til England. Ifølge opptegnelsene til forfatteren av hans selvbiografi, skapte Shackleton en rivalisering med Scott, fordi han følte sin stolthet skadet etter den relative feilen i sin ekspedisjon og hans hjemkomst.

Men ikke alt var negativt for Shackleton. Da han kom tilbake til England, innså han at en av mennene som skulle komme tilbake fra ekspedisjonen betydde mange jobbtilbud. Han handlet som en av de ansvarlige for å forny Terra Nova, et skip som forlot Sørpolen for å avlaste Discovery.

Han ønsket å jobbe med British Royal Navy, men han fant ingen posisjon til å akseptere det. Han fortsatte å praktisere som journalist, men likte ikke arbeidet og forlot yrket.

Kort tid etter gikk Shackleton til jobb med Royal Society of Geography. Han møtte sin kone, med hvem han hadde tre barn.

I løpet av denne perioden investerte han penger i noen bedrifter som mislyktes, og han fant seg nødt til å finne en annen inntektskilde. Han bestemte seg for å gå tilbake til Antarktis, så han trengte å få noen til å finansiere sin ekspedisjon.

Andre tur (Nimrod Expedition)

Etter å ha fått noen av hans rike venner til å bidra til sin sak, seilte den andre ekspedisjonen seg for Antarktis i 1908. Shackletons opprinnelige plan var å bruke samme operasjonsgrunnlag som ble brukt av Discovery-ekspedisjonen, men dette var ikke mulig fordi Scott ikke tillot å bruke det han betraktet som "hans arbeidsområde".

Noen klimatiske endringer gjorde utforskeren til at en del av isen hadde smeltet, og skaper en stor bukt som skipet gikk gjennom under turen. Da ekspedisjonen nærmet seg området nær Discovery-basen, tillot det ikke et klart fremskritt mot den dypeste delen av Antarktis.

De sterke blizzardene forsinket operasjonen litt, men til slutt klarte de å etablere basen av Nimrod-ekspedisjonen 40 kilometer fra hvor de opprinnelig ønsket å ankomme.

Denne turen demonstrerte igjen Shackletons evne til å kommunisere. Selv under ugunstige værforhold ble alle sjømenn og deres lag oppmuntret og villig til å fortsette med ekspedisjonen. Dette skyldtes Shackletons motivasjonsevne, som gikk ned i historien av samme grunn.

Ekspedisjonen var en suksess: de krysset Sørpolen Plateau for første gang, klatret Mount Erebus og oppdaget den omtrentlige plasseringen av den sørmagnetiske polen.

Tredje tur (Imperial Post-Antarctic Expedition)

Etter at Shackleton kom tilbake til England, ble han mottatt som en helt. Kort tid etter begynte han sine forberedelser på å sette seil igjen mot Antarktis med et klart mål: å krysse Antarktis gjennom Sørpolen.

Denne ekspedisjonen hadde mange problemer, etter seilingen i 1914. "Utholdenhet", skipet der oppdraget ble utført, ble fanget i en islands is og holdt seg i drift i 10 måneder. Da ble skipet knust av de ødeleggende og massive isblokkene som det kolliderte.

Sjømennene bodde i nesten et halvt år på flytende isblokk, spiste de få rantene av mat de hadde. De klarte å nå fastlandet i sine båter, men øyene de fant var ubeboede. De spiste pingviner, sel og deres egne hunder for å overleve, mens Shackleton seilte for Georgia for å søke hjelp.

Selv om oppdraget var en fiasko, klarte Shackleton å redde alle sjømennene til Endurance (i 4 oppdrag fra Georgia til øyene hvor de var).

Fjerde tur og siste dager (Shackleton-Rowett Antarctic Expedition)

Etter retur av den fjerde ekspedisjonen i 1916, tiltok Shackleton i den britiske hæren for å kjempe i første verdenskrig. Etter slutten av krigen prøvde utforskeren en annen ekspedisjon, finansiert av sin skolevenn, John Quill Rowett.

Formålet med ekspedisjonen var å utforske ukjente Antarktis-regioner og omgå kontinentet. For dette ble et norsk skip kjøpt som Shackleton omdøpt "Quest".

Han ringte flere av mannskapet på sin tredje ekspedisjon; mange av dem hadde ikke mottatt all betaling fra Antarktis, men bestemte seg for å gå med Shackleton på noen måte.

Under ekspedisjonen fikk Shackleton et dødelig hjerteinfarkt, som avsluttet livet sitt umiddelbart. Utforskeren døde klokken 2: 50 om morgenen, 5. januar 1922, ombord på Quest.